Nieuws

Rackrailwagen versus platte railwagen: begrijp de verschillen en voorkom kostbare fouten

Succesverhaal: PEISA Rail-draaischijven helpen Russische klanten kabelhaspels te transporteren!

PEISA Machinery ontvangt nieuwe bestelling voor op maat gemaakte transferwagens

Deze klant, een Arabisch bedrijf, kocht in december vorig jaar twee rupsloze transferkarren van ons bedrijf (een rupsloze kar van 15 ton en een rol...

PEISA ondersteunt Beijing Smart Manufacturing Base met 8 op maat gemaakte transferkarren ondertekend

In juli hebben we vier door batterijen -aangedreven transferwagens uit de DWP-serie geleverd aan een klant in Mexico. In augustus draaide de appara...

De voordeligste-effectieve oplossing voor vrachttransport in de fabriek - Batterijtransportwagen Bij PEISA bieden we een volledig assortiment oplos...

Een meubelfabrikant selecteerde een batterij - aangedreven elektrische overdrachtstrolley voor het verplaatsen van hout en afgewerkte meubels in de...

Een staalfabriek kocht een 50 - ton rail gemonteerde transfer trolley voor het transport van stalen platen binnen zijn werkplaats. Vanwege de grote...

Dit type fabriekstransportoplossing verbetert effectief de productie -efficiëntie en is een voorkeurskeuze geworden voor industrieel materiaaltrans...

De batterij - aangedreven zelf - voortgestuwde kar is een zeer manoeuvreerbaar transportvoertuig dat in staat is om vracht naar voren te verplaatse...

Het DPX -railoverdrachtvoertuig heeft een belastingscapaciteit van 5 ton en wordt gebruikt om stalen balken en structuurstaalproducten binnen klant...